Des villes retirent l’asphalte pour rendre la terre à la pluie.
En France, environ 20 000 à 25 000 hectares de sols sont artificialisés chaque année. Sous l’asphalte, la terre ne respire plus : l’eau de pluie ruisselle en surface et provoque des inondations, la chaleur s’accumule et crée des îlots thermiques.
La réponse s’appelle dépavage : retirer l’asphalte inutile — une cour, un parking abandonné, une place minérale — et restituer un sol perméable et végétalisé. Le sol absorbe à nouveau la pluie, les arbres rafraîchissent par évapotranspiration, les insectes et les plantes reviennent.
Ce n’est pas une idée abstraite. La pratique est née à Portland en 2008 et se diffuse en Europe : aux Pays-Bas des initiatives citoyennes organisent des journées de « débitumage », Bruxelles et Paris désimperméabilisent les cours d’école. En France, le programme Cours Oasis à Paris, le Plan Canopée à Lyon et des projets similaires à Grenoble et Rennes montrent que c’est faisable à grande échelle. 
Tout ce qui est recouvert n’a pas à le rester.