Métro parisien, les conséquences concrètes du délabrement des services publics.

Pendant plus de 2 heures, des passagers ont été bloqués dans des rames automatisées de la ligne 4 par plus de 30°. L’histoire s’est terminée par une évacuation par les voies, sans impact notable sur les personnes, fort heureusement.

Sur une rame automatisée, la coupure de courant est nécessaire en cas de problème technique, puisqu’aucun conducteur n’est présent, et ce afin d’éviter une fuite des passagers sur les voies.

Suffoquer dans un métro bloqué sous terre est qualifié d’incident « exceptionnel » par la RATP. C’est oublier que les dysfonctionnements sur le métro et le RER se reproduisent quotidiennement et sont voués à se répéter. La raison est fort simple : le manque de moyens alloués à l’entretien des transports publics. Et le glissement inévitable vers une privatisation présentée comme la seule solution.

Cest bel et bien un choix, pas une fatalité.

(Extrait vidéo du reportage de télé matin)